Artikkelit kirjoittajalta Petri

Sinervön Kauppa Rallisprint 19.2.2011

Kalustot kovilla Sastamalassa (Mouhijärvellä). Kilpailupäivän aamu valkeni napakassa pakkassäässä elohopean näyttäessä – 29 astetta. Varikolla vaadittiin useammankin kaluston osalta lämpöhoitoa /sulattelua (Agrigaatti tai kosaani), jotta kalustot saatiin heräteltyä henkiin. Kaikilta ei näitä apuvälineitä löytynyt, joten ainoa vaihtoehto oli hinaustoimet. Nämäkään toimenpiteet eivät auttaneet kaikkia ja muutamien osalta paluumatka alkoi aikaisemmin. Osaksemme koitui myös nuo hinaustoimet […]

Nokian Talvisprint 30.1.2011

Kerran se näköjään osuu omallekkin kohdalle… Vaikka ajamattomuuden piikkiin saakin laskea paljon, niin kummallakin kierroksella lipun uhriksi joutuminen (ensimmäistä kertaa muuten) ei voinut tuoda kelvollista loppuaikaa. Radan huolellinen kiertäminen useampaan kertaan Juha Montosen kanssa, ei tällä kertaa tuottanut toivottua tulosta. Vääntävämpi moottori olisi ollut myös edukseen syheröisellä radalla. Aurinkoinen kilpailupäivä keräsi runsaslukuisen yleisömäärän seuraamaan kilpailupäivän […]

,

Penkityspäivä (Tuning World Oy) 25.1.2011

Penkityspäivän saldoksi ainoastaan pakosarjan ja putkiston myötä saavutettu tehonlisäys (6 Hv.). Vääntöarvot (203 Nm /5340 RPM) herättävät epäilyjä alakerran tuoton suhteen. Myös miedommalla nokalla olisi saavutettu parempi lopputulos, toteaa Jappe. Kevään kynnyksellä tarkistetaan alakerta ja tarpeen niin vaatiessa, lohko koneistamoon. Jos tähän toimenpiteeseen joudumme, niin todennäköisesti lukematkin tulevat muuttumaan. Tällävälin edetään näillä eväin ja koitetaan […]